混凝土成像和扫描的无损检测方法
在linkedin上分享在facebook上分享在twitter上分享在telegram上分享在whatsapp上分享在电子邮件上分享具体成像和扫描被用来评估地下缺陷的位置和程度。在过去的几十年里，人们开发并使用了不同的无损检测方法。下面简要介绍其中的一些方法，以及它们在结构检测和结构状态评估中的应用。具体是什么……阅读更多»混凝土成像和扫描的无损检测方法
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腐蚀
停车场评价的无损检测方法
无损检测-停车场评价的无损检测方法有助于提高常规检查和维护的质量。停车场需要例行检查和维护，以确保它们的安全和运行。无论是在繁忙的市中心地区的公共停车场，还是私人公寓结构，都需要适当的维护来保证它们的安全。停车场的重要性经常被忽视，仅仅是因为没有人住在…阅读更多»停车场评价的无损检测方法
钢筋混凝土结构的腐蚀监测
一个被腐蚀的结构(无论是桥梁、码头还是简单的坡道)可能会让很多人感到害怕。想象一下，你正驾车行驶在加德纳特快(多伦多市中心)或40号高速公路(蒙特利尔)上，突然，一块混凝土砸在你的车上，打碎了挡风玻璃。感到可怕吗?确实!一个被腐蚀的结构会让你觉得很不安全，即使它处于稳定的状态。这个…阅读更多»钢筋混凝土结构的腐蚀监测
混凝土半槽腐蚀贴图
半电池腐蚀图是评价混凝土结构腐蚀程度的一种有效方法。这是确定活性腐蚀可能性的最著名的程序;然而，该测试并没有提供任何关于腐蚀活性动力学的信息。由于测试过程简单且成本低廉，因此在工程师和结构检验员中很受欢迎。该方法已应用于桥面检测、停车、停车等领域。阅读更多»混凝土半槽腐蚀贴图
地脚螺栓的超声波检测
结构地脚螺栓的腐蚀检测具有相当大的挑战性。原因是，获取这些埋藏元素通常是非常困难的。螺栓可见部分通常质量较差，不能进行拔出等机械测试。锚杆的无损超声检测为锚杆的腐蚀状态检测提供了一种很好的方法。结构锚广泛应用于各种各样的结构锚。阅读更多»地脚螺栓的超声波检测
如何检测受损桥梁?
桥梁受损是交通基础设施维护和运营的一个主要问题。北美的桥梁结构主要是在20世纪60年代和70年代发展起来的，现在正迅速接近其初始使用寿命的终点。北美的大城市每年花费数百万美元来保证这些建筑的安全和功能。根据ASCE 2013年的报告，“美国九分之一的桥梁是……阅读更多»如何检测受损桥梁?
腐蚀的结构效应
在linkedin上分享在facebook上分享在twitter上分享在telegram上分享在whatsapp上分享在电子邮件上分享钢筋的腐蚀经常被调查在结构的耐久性性能的背景下;然而，腐蚀同样会影响结构性能。钢腐蚀可能导致减少的抗弯能力(钢筋横截面的损失)，减少的粘结，和有限的延性。在本文中，我们将回顾一些……阅读更多»腐蚀的结构效应
补丁修复:注意事项
如果只在受损区域进行修补，会发生什么情况?当混凝土表面出现锈蚀迹象和锈斑时，就是采取措施阻止腐蚀蔓延的时候了。根据腐蚀类型和蔓延情况，采取必要的干预措施和预防措施。补救措施包括补片修复、阴极保护、离子萃取、牺牲阳极等。不管是什么方法…阅读更多»补丁修复:注意事项
腐蚀混凝土
在老化基础设施的混凝土构件上，经常可以看到带有浸出标志的裂缝网络图。有趣的是，到目前为止，北美还没有因为ASR破裂而发生结构倒塌的报告。然而，问题是，是否需要管理混凝土结构内部的ASR裂缝。在本文中，我们将研究腐蚀的综合效应…阅读更多»腐蚀混凝土